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咸陽(yáng)無(wú)人值守地磅

無(wú)人值守地磅系統(tǒng)組成

無(wú)人值守汽車(chē)衡無(wú)人值守地磅汽車(chē)衡、攝像機(jī)、欄桿機(jī)、地感線圈、紅綠燈信號(hào)、射頻讀卡器、圖像采集卡、照明系統(tǒng)、電腦、打印機(jī)等組成。系統(tǒng)由軟件和硬件兩部分組成，硬件主要由JX0502遠(yuǎn)距離射頻讀寫(xiě)器、智能控制器、射頻天線、智能卡、汽車(chē)衡、LED顯示器以及道砟機(jī)等組成，可以選配攝像系統(tǒng)，

智能控制系統(tǒng)

　　可以實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守。本軟件配合無(wú)接觸感應(yīng)刷卡技術(shù)可實(shí)現(xiàn)無(wú)人值守，當(dāng)車(chē)停在秤臺(tái)上后，軟件通過(guò)刷卡設(shè)備自動(dòng)采集車(chē)輛信息，軟件判斷稱(chēng)重?cái)?shù)據(jù)穩(wěn)定后，抓拍照片同時(shí)保存毛重或皮重，可以用一個(gè)攝像頭抓拍司機(jī)刷卡時(shí)的照片，然后打印單據(jù)，車(chē)輛放行，然后開(kāi)始下一輛車(chē)。當(dāng)某車(chē)第二次來(lái)過(guò)皮重時(shí)，軟件自動(dòng)調(diào)出采集車(chē)輛信息,由軟件判斷車(chē)輛穩(wěn)定后，開(kāi)始抓拍皮重照片，同時(shí)保存重量，然后與第次過(guò)毛重時(shí)的數(shù)據(jù)合為一條記錄，計(jì)算凈重，然后打印單據(jù)。這樣在電腦里保存有該車(chē)的毛重、皮重、凈重?cái)?shù)據(jù)和保存毛重、皮重重量時(shí)的照片，以及司機(jī)的卡號(hào)，卡號(hào)和車(chē)號(hào)一一對(duì)應(yīng)，如發(fā)現(xiàn)照片上的車(chē)號(hào)和卡號(hào)不一致、和司機(jī)照片不一致，則該司機(jī)存在作弊嫌疑，因此一般司機(jī)不敢調(diào)換車(chē)輛，確保稱(chēng)量毛重和稱(chēng)量皮重是同一車(chē)輛

工作流程：

3. 2. 1.

有讀卡器或接收器需先領(lǐng)卡（有RFID 白卡、銀卡、 遙控器等）， 攝像識(shí)別可無(wú)需

卡；

3. 2. 2.

稱(chēng)重車(chē)輛進(jìn)入地磅前有紅綠燈指引，綠燈表示地磅已回零，而無(wú)稱(chēng)重車(chē)輛，可直接

進(jìn)入地磅進(jìn)行稱(chēng)重，紅燈表示地磅未回零，可能有稱(chēng)重車(chē)輛正在地磅進(jìn)行稱(chēng)重，稍等變綠燈在繼

續(xù)進(jìn)入地磅進(jìn)行稱(chēng)重；

3. 2. 3. 當(dāng)車(chē)輛即將進(jìn)入地磅并壓置且即將離開(kāi)外端地感線圈，地感線圈反映信息至控制

器控制器上傳軟件，軟件可自主判斷來(lái)車(chē)方向并同時(shí)讀取相同方向設(shè)備信息（如讀卡器讀取卡號(hào)，

攝像識(shí)別車(chē)牌號(hào)、遙控器輸入車(chē)牌號(hào)）， 軟件自主解析信息四配預(yù)置資料并調(diào)取相關(guān)信息至稱(chēng)重

頁(yè)面；

3. 2. 4.

稱(chēng)重車(chē)輛符合進(jìn)入地磅稱(chēng)重條件，軟件自主控制開(kāi)啟相同方向道閘，讓稱(chēng)重車(chē)輛進(jìn)

入地磅進(jìn)行稱(chēng)重，并同時(shí)控制紅綠燈變紅燈，讓后方需要稱(chēng)重車(chē)輛暫停進(jìn)入地磅防止跟車(chē)行為。

如不符，相同方向道閘不會(huì)開(kāi)啟；

咸陽(yáng)無(wú)人值守地磅